Stage 2 Plus no McLaren 765LT: de 765cv para 1000cv
Este McLaren 765LT (V8 4.0 biturbo) recebeu a preparação Stage 2 Plus da PitStop Shop: remap custom de ECU e downpipes em Inox 304 PSS Motorsport, com uso exclusivo de Gasolina Podium. Resultado: de 765cv para 1000cv e de 81 para 100 kgfm no motor, fazendo 100-200 km/h em apenas 3,5s — sem nenhuma luz no painel. O projeto inclui a solução multimapas: predefinições de mapas (pops and bangs, potência, cold start on/off) selecionáveis direto no console do carro.
Mclaren 765 lt Stg2 Plus:
Remap Stg2 Plus ECU M-Engineering com Multi-mapas:
De 765cv para 1000cv de potência no motor
De 81kgfm de torque para 98kgfm no motor
⏱ 0 – 100km/h de 2,8s para 2,5s
Pops&Bangs&Flames
⚡Resposta mais rápida do acelerador ( diminuição do delay do acelerador )
⛽ Mapa Custom para Gasolina Podium ( para maior ganho de potência )
Escapamento Full PSS Motorsport
Filtro inbox BMC
Resumo técnico do projeto 765 LT
Projeto em superesportivo com foco em experiência, som, diagnóstico e execução técnica premium.
O projeto 765 LT mostra como a PitStopShop trabalha veículos McLaren com diagnóstico, estratégia e execução técnica antes de escolher peças ou calibração. A proposta é entender modelo, ano, histórico, uso e objetivo para indicar o melhor caminho de performance, manutenção ou evolução.
O que foi feito neste projeto
- Avaliação técnica do conjunto original
- Planejamento de upgrades com foco em preservação do veículo
- Atenção a eletrônica, escape, arrefecimento e acabamento
- Execução voltada para experiência e confiabilidade
Resultado e benefício para o cliente
- Experiência mais esportiva e refinada
- Intervenção alinhada ao nível técnico do veículo
- Base segura para futuras evoluções de performance
Para quem este tipo de projeto é indicado
Este tipo de trabalho é indicado para proprietários de McLaren que querem melhorar performance, resposta, som, manutenção ou confiabilidade sem escolher peças no escuro. A PitStopShop avalia modelo, ano, histórico, combustível, uso do carro e objetivo antes de definir o melhor caminho.
Perguntas frequentes sobre este projeto
Esse projeto serve para qualquer veículo igual?
Não necessariamente. Mesmo modelos parecidos podem ter ano, ECU, câmbio, histórico e condição mecânica diferentes.
Precisa fazer revisão antes de preparar?
É recomendado validar diagnóstico, fluídos, ignição, arrefecimento, pneus, freios e condição geral antes de buscar mais potência.
A PitStopShop monta projeto sob medida?
Sim. O caminho pode envolver remap, módulo, downpipe, escape, intake, manutenção, inspeção pré-compra ou evolução em etapas conforme o objetivo do cliente e do McLaren.
Veja também a página de serviços especializados para McLaren da PitStopShop, com opções de preparação, manutenção, inspeção pré-compra e projetos reais da marca.
Perguntas frequentes sobre o Stage 2 Plus do McLaren 765LT
Quanto o McLaren 765LT ganha com o Stage 2 Plus?
Neste projeto, o 765LT saiu de 765cv para 1000cv e de 81 para 100 kgfm de torque no motor, com remap Stage 2 Plus custom e downpipes PSS Motorsport.
O que está incluído no pacote Stage 2 Plus do 765LT?
Remap Stage 2 Plus custom da ECU e downpipes em Inox 304 PSS Motorsport, com calibração personalizada — tudo sem acender nenhuma luz no painel.
Como fica a aceleração do 765LT com 1000cv?
O carro faz 100-200 km/h em apenas 3,5s, com resposta do acelerador mais rápida (menos delay) em todos os modos.
O que é o sistema multimapas?
Uma solução para superesportivos em que predefinições de mapas — pops and bangs, potência, cold start on/off e mais — são selecionadas diretamente pelo console do veículo, sem precisar regravar a ECU.
Precisa desbloquear a ECU do McLaren 765LT? Qual combustível usar?
Não precisa de desbloqueio: a gravação é direta na ECU. O requisito da preparação é o uso exclusivo de Gasolina Podium, que garante a segurança e a entrega total dos 1000cv.