488 Pista

Ferrari 488 Pista Stage 3: de 720cv para 950cv

Esta Ferrari 488 Pista foi ao dyno da PitStop Shop, em Sao Paulo, e recebeu Stage 3: remap Stage 3 Plus custom by RRahmani Performance e downpipe em Inox 304 PSS High-Performance, com mapa para Gasolina Podium. Resultado: de 720cv para 950cv e torque de 78 para 100 kgfm no motor, com 0-100 km/h caindo de 2,85s para 2,7s. O projeto tambem recebeu PPF hidrofobico e regenerativo na dianteira.

Nada melhor que essa linda Ferrari 488 Pista no nosso dyno.⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣

Recebeu Preparação Stg3:⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣

Remap Stg3 Plus ECU Custom ⁣⁣⁣⁣Rrhamani Performance

Downpipe Inox 304 PSS High-Performance⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣

De 720cv para 950cv de potência ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣

De 78kgfm de torque para 100kgfm no motor⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣

⏱ 0 – 100km/h de 2,85s para 2,7s⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣

⚡Resposta mais rápida do acelerador⁣⁣ ( diminuição do delay )⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣

⛽ Mapa Custom para gasolina Podium ⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣⁣ ⁣⁣⁣⁣Película de proteção PPF ( Paint Protection Film) na dianteira, para proteger de pequenas pedradas e arranhões com a incrível tecnologia hidrofóbica (repelente a água) e Auto-Regenerativa (regenera arranhões leves) dando um aspecto de alto brilho ( Gloss) superior a pintura original.⁣⁣
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PPF Hidrofóbico e Regenerativo:⁣⁣⁣⁣⁣
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▪️Capô⁣⁣⁣⁣⁣
▪️Paralamas Dianteiros⁣⁣⁣⁣⁣
▪️Parachoque Dianteiro⁣⁣⁣⁣⁣
▪️Retrovisores⁣⁣⁣⁣⁣
▪️Conchas das maçanetas⁣⁣⁣⁣⁣
▪️Quinas das portas⁣⁣⁣⁣⁣
▪️Soleiras das portas⁣⁣⁣⁣⁣

Resumo técnico do projeto 488 Pista

Projeto em superesportivo com foco em experiência, som, diagnóstico e execução técnica premium.

O projeto 488 Pista mostra como a PitStopShop trabalha veículos Ferrari com diagnóstico, estratégia e execução técnica antes de escolher peças ou calibração. A proposta é entender modelo, ano, histórico, uso e objetivo para indicar o melhor caminho de performance, manutenção ou evolução.

O que foi feito neste projeto

  • Avaliação técnica do conjunto original
  • Planejamento de upgrades com foco em preservação do veículo
  • Atenção a eletrônica, escape, arrefecimento e acabamento
  • Execução voltada para experiência e confiabilidade

Resultado e benefício para o cliente

  • Experiência mais esportiva e refinada
  • Intervenção alinhada ao nível técnico do veículo
  • Base segura para futuras evoluções de performance

Para quem este tipo de projeto é indicado

Este tipo de trabalho é indicado para proprietários de Ferrari que querem melhorar performance, resposta, som, manutenção ou confiabilidade sem escolher peças no escuro. A PitStopShop avalia modelo, ano, histórico, combustível, uso do carro e objetivo antes de definir o melhor caminho.

Perguntas frequentes sobre este projeto

Esse projeto serve para qualquer veículo igual?

Não necessariamente. Mesmo modelos parecidos podem ter ano, ECU, câmbio, histórico e condição mecânica diferentes.

Precisa fazer revisão antes de preparar?

É recomendado validar diagnóstico, fluídos, ignição, arrefecimento, pneus, freios e condição geral antes de buscar mais potência.

A PitStopShop monta projeto sob medida?

Sim. O caminho pode envolver remap, módulo, downpipe, escape, intake, manutenção, inspeção pré-compra ou evolução em etapas conforme o objetivo do cliente e do Ferrari.

Perguntas frequentes

Quanto a Ferrari 488 Pista ganha com o Stage 3?

De 720cv para 950cv e torque de 78 para 100 kgfm, com 0-100 km/h caindo de 2,85s para 2,7s.

O que esta incluido no Stage 3 da 488 Pista?

Remap Stage 3 Plus custom by RRahmani Performance e downpipe em Inox 304 PSS High-Performance, com mapa para Gasolina Podium.

Quem faz a calibracao da 488 Pista Stage 3?

A calibracao Stage 3 e custom by RRahmani Performance, validada no dyno da PitStop Shop.

Qual a diferenca para a outra 488 Pista do site?

Esta recebeu Stage 3 com remap (950cv); a outra 488 Pista recebeu apenas downpipes PSS e PPF, mantendo os 720cv de fabrica.

Voces preparam outras Ferrari?

Sim - 458 Italia, 488 Spider, 812 GTS e SF90, em Sao Paulo.