Ferrari 488 Spider Stage 2 Plus: de 670cv para 820cv
Esta Ferrari 488 Spider (3.9 V8 biturbo) saiu da PitStop Shop, em Sao Paulo, roncando alto e com mais de 800cv. Recebeu Stage 2 Plus com remap custom e downpipe em Inox 304 PSS High-Performance, com mapa para Gasolina Podium. Resultado: de 670cv para 820cv e torque de 77 para 95 kgfm no motor, com 0-100 km/h caindo de 3,0s para 2,7s. O projeto tambem recebeu PPF hidrofobico e regenerativo na dianteira.
Nada melhor que essa linda Ferrari 488 3.9 V8 Bi-turbo que saiu daqui roncando alto e com mais de 800cv.
Recebeu Preparação Stg2:
Remap Stg2 Plus ECU Custom
Downpipe Inox 304 PSS High-Performance
De 670cv para 820cv de potência
De 77kgfm de torque para 95kgfm no motor
⏱ 0 – 100km/h de 3,0s para 2,7s
⚡Resposta mais rápida do acelerador ( diminuição do delay )
⛽ Mapa Custom para gasolina Podium
Película de proteção PPF ( Paint Protection Film) na dianteira, para proteger de pequenas pedradas e arranhões com a incrível tecnologia hidrofóbica (repelente a água) e Auto-Regenerativa (regenera arranhões leves) dando um aspecto de alto brilho ( Gloss) superior a pintura original.
PPF Hidrofóbico e Regenerativo:
▪️Capô
▪️Paralamas Dianteiros
▪️Parachoque Dianteiro
▪️Retrovisores
▪️Conchas das maçanetas
▪️Quinas das portas
▪️Soleiras das portas
Resumo técnico do projeto 488 Spider
Projeto em superesportivo com foco em experiência, som, diagnóstico e execução técnica premium.
O projeto 488 Spider mostra como a PitStopShop trabalha veículos Ferrari com diagnóstico, estratégia e execução técnica antes de escolher peças ou calibração. A proposta é entender modelo, ano, histórico, uso e objetivo para indicar o melhor caminho de performance, manutenção ou evolução.
O que foi feito neste projeto
- Avaliação técnica do conjunto original
- Planejamento de upgrades com foco em preservação do veículo
- Atenção a eletrônica, escape, arrefecimento e acabamento
- Execução voltada para experiência e confiabilidade
Resultado e benefício para o cliente
- Experiência mais esportiva e refinada
- Intervenção alinhada ao nível técnico do veículo
- Base segura para futuras evoluções de performance
Para quem este tipo de projeto é indicado
Este tipo de trabalho é indicado para proprietários de Ferrari que querem melhorar performance, resposta, som, manutenção ou confiabilidade sem escolher peças no escuro. A PitStopShop avalia modelo, ano, histórico, combustível, uso do carro e objetivo antes de definir o melhor caminho.
Perguntas frequentes sobre este projeto
Esse projeto serve para qualquer veículo igual?
Não necessariamente. Mesmo modelos parecidos podem ter ano, ECU, câmbio, histórico e condição mecânica diferentes.
Precisa fazer revisão antes de preparar?
É recomendado validar diagnóstico, fluídos, ignição, arrefecimento, pneus, freios e condição geral antes de buscar mais potência.
A PitStopShop monta projeto sob medida?
Sim. O caminho pode envolver remap, módulo, downpipe, escape, intake, manutenção, inspeção pré-compra ou evolução em etapas conforme o objetivo do cliente e do Ferrari.
Veja também a página de serviços especializados para Ferrari da PitStopShop, com opções de preparação, manutenção, inspeção pré-compra e projetos reais da marca.
Perguntas frequentes
Quanto a Ferrari 488 Spider ganha com o Stage 2 Plus?
De 670cv para 820cv e torque de 77 para 95 kgfm, com 0-100 km/h caindo de 3,0s para 2,7s.
O que esta incluido no Stage 2 Plus da 488 Spider?
Remap Stage 2 Plus custom e downpipe em Inox 304 PSS High-Performance, com mapa para Gasolina Podium.
A 488 Spider fica com o ronco mais alto?
Sim. Com o downpipe Inox 304 e a calibracao Stage 2 Plus, o V8 3.9 biturbo fica muito mais alto e presente.
Qual a diferenca da 488 Spider para a 488 Pista que voces prepararam?
A 488 Spider ficou com Stage 2 Plus (820cv); a 488 Pista recebeu Stage 3 by RRahmani e chegou a 950cv.
Voces preparam outras Ferrari?
Sim - 458 Italia, 488 Pista, 812 GTS e SF90, em Sao Paulo.