Stage 2 no Porsche 718 Cayman 2.0: de 300cv para 370cv
O Porsche 718 Cayman 2.0 (flat-4 2.0 turbo) recebeu a preparacao Stage 2 da PitStop Shop, em Sao Paulo: remap custom de ECU, downpipes em Inox 304 PSS Motorsport e filtro inbox, com mapa para Gasolina Podium. Resultado: de 300cv para 370cv e torque de 38 para 49 kgfm no motor, 0-100 km/h de 4,9s para 4,2s, com ronco mais alto, acelerador mais rapido e limitador de velocidade off.
PORSCHE 718 Cayman 2.0 COM NOSSA PREPARAÇÃO STAGE 2! 🚀🚀
Além de ganhar um RONCO muito mais alto, conseguimos excelentes ganhos de POTÊNCIA & TORQUE! 😈😈
💻 Remap Stg2 ECU Custom
🧨 Downpipes Inox 304 PSS Motorsport
📦 Filtro inbox
📊 Resultado da Preparação STG2 PitStopShop:
📈 De 300cv para 370cv de potência no motor
📉 De 38kgfm de torque para 49kgfm no motor
⏱ 0-100km/h de 4,9s para 4,2s
⚡ Resposta mais rápida do acelerador (diminuição do delay do acelerador)
⛽ Mapa Custom para Gasolina Podium (para maior ganho de potência)
❌ Limitador de velocidade OFF
Entre em contato conosco para agendamentos!
Resumo técnico do projeto Porsche 718 Cayman 2.0
Stage 2 em Porsche 718 Cayman 2.0 com remap, downpipes, filtro inbox e foco em potência, torque e ronco.
O Porsche 718 Cayman 2.0 é uma plataforma muito interessante para quem busca dirigibilidade e preparação. Neste projeto, a PitStopShop executou Stage 2 com calibração, escape e admissão para deixar o carro mais forte e mais presente.
O que foi feito neste projeto
- Remap Stage 2 ECU custom
- Downpipes em inox 304 PSS Motorsport
- Filtro inbox
- Validação do resultado de potência e torque
Resultado e benefício para o cliente
- Ganho de potência e torque em relação ao original
- Ronco mais alto e esportivo
- Resposta mais viva para uso esportivo e estrada
Para quem este tipo de projeto é indicado
Este tipo de trabalho é indicado para proprietários de Porsche que querem melhorar performance, resposta, som ou confiabilidade sem escolher peças no escuro. A PitStopShop avalia modelo, ano, histórico, combustível, uso do carro e objetivo antes de definir o melhor caminho.
Perguntas frequentes sobre este projeto
O 718 Cayman 2.0 tem bom potencial de preparação?
Sim. A plataforma turbo responde bem quando o projeto combina calibração e hardware correto.
O Stage 2 deixa o carro mais barulhento?
Sim, principalmente com downpipes, mas o nível de som depende do conjunto escolhido.
É necessário validar no dinamômetro?
É recomendado, pois ajuda a confirmar ganho, consistência e comportamento do conjunto.
Veja também a página de serviços especializados para Porsche da PitStopShop, com opções de preparação, manutenção, inspeção pré-compra e projetos reais da marca.
Perguntas frequentes
Quanto o Porsche 718 Cayman 2.0 ganha com o Stage 2?
De 300cv para 370cv e torque de 38 para 49 kgfm, com 0-100 km/h caindo de 4,9s para 4,2s.
O que esta incluido no Stage 2 do 718 Cayman 2.0?
Remap custom de ECU, downpipes em Inox 304 PSS Motorsport e filtro inbox, com mapa para Gasolina Podium.
O 718 Cayman fica com o ronco mais alto?
Sim. Com os downpipes Inox 304 e a calibracao Stage 2, o flat-4 turbo fica bem mais presente.
O 718 Cayman 2.0 Stage 2 e confiavel?
Sim. A calibracao e custom e focada em entregar os 370cv com seguranca para o dia a dia.
Voces preparam outros Porsche?
Sim - 911 Carrera, Carrera S, GTS, Turbo, Turbo S e GT3 RS, em Sao Paulo.