Stage 2 Plus no Porsche 911 Carrera T 992: de 385cv para 540cv
O Porsche 911 Carrera T 992 (flat-6 3.0 biturbo) recebeu a preparação Stage 2 Plus da PitStop Shop, by RRahmani Performance: remap custom de ECU, downpipes em Inox 304 PSS Motorsport e filtro inbox, com mapa para Gasolina Podium. Resultado: de 385cv para 540cv no motor e torque de 45 para 72 kgfm, com válvulas do escape 100% abertas, resposta de acelerador mais rápida e limitador de velocidade off.
992 CARRERA T 2023 0km LANÇAMENTO! Agora com PREPARAÇÃO STG2 Plus by Mr @rrahmani_performance 👽😈🔥
💻 Remap Stg2 Plus by RRahmani
🧨 Downpipes Inox 304 PSS Motorsport
📦 Filtro Inbox
📊 Resultado da Preparação STG2 Plus:
📈De 385cv para 540cv de potência no motor
📉De 45kgfm de torque para 72kgfm
⚡Resposta mais rápida do acelerador
⛽ Mapa Custom para Gasolina Podium
💥 Limitador de 4000rpm com carro parado off (Opcional) & Limite de velocidade off
😈 Válvulas do Escape 100% Abertas!
Entre em contato conosco para maiores informações!
Resumo técnico do projeto Porsche 911 Carrera T 992
Projeto em 911 Carrera T 992 com foco em dirigibilidade, som, resposta e evolução técnica.
O 911 Carrera T 992 é um Porsche feito para quem valoriza experiência ao volante. A preparação precisa respeitar esse perfil, melhorando resposta, som e desempenho sem descaracterizar o carro.
O que foi feito neste projeto
- Avaliação técnica da plataforma 992
- Planejamento de upgrades de escape e performance
- Diagnóstico para entender viabilidade de calibração
- Orientação de projeto conforme uso em rua, estrada ou track day
Resultado e benefício para o cliente
- Experiência de condução mais envolvente
- Melhor direcionamento para evolução de performance
- Projeto compatível com o perfil esportivo do Carrera T
Para quem este tipo de projeto é indicado
Este tipo de trabalho é indicado para proprietários de Porsche que querem melhorar performance, resposta, som, manutenção ou confiabilidade sem escolher peças no escuro. A PitStopShop avalia modelo, ano, histórico, combustível, uso do carro e objetivo antes de definir o melhor caminho.
Perguntas frequentes sobre este projeto
O 911 Carrera T é bom para preparação?
Sim. É uma plataforma interessante para quem busca resposta, som e sensação esportiva.
É possível melhorar sem exagerar?
Sim. O projeto pode ser montado em etapas, respeitando uso, garantia, conforto e objetivo.
A PitStopShop desenvolve projetos para Porsche 992?
Sim. A oficina trabalha com diagnóstico e soluções de performance para a geração 992.
Veja também a página de serviços especializados para Porsche da PitStopShop, com opções de preparação, manutenção, inspeção pré-compra e projetos reais da marca.
Perguntas frequentes
Quanto o Porsche Carrera T 992 ganha com o Stage 2 Plus?
Saiu de 385cv para 540cv no motor e torque de 45 para 72 kgfm, com remap custom, downpipes Inox 304 PSS Motorsport e mapa para Gasolina Podium.
O que está incluído no Stage 2 Plus do Carrera T?
Remap custom da ECU by RRahmani Performance calibrado em dinamômetro, downpipes em Inox 304 PSS Motorsport e filtro de ar inbox.
O Carrera T 992 precisa de desbloqueio de ECU?
As versões 992.1 permitem gravação direta. O 992.2 (2025+) sai com ECU bloqueada — nesses casos fazemos o desbloqueio em São Paulo antes da preparação.
Qual combustível o Carrera T Stage 2 Plus usa?
O mapa é custom para Gasolina Podium, garantindo a entrega segura dos 540cv.
O escape fica mais alto?
Sim. Com os downpipes Inox 304 e as válvulas do escape 100% abertas, o ronco do flat-6 fica muito mais presente.