Ferrari 812 GTS Stage 2 Plus: de 800cv para 850cv
A Ferrari 812 GTS (talvez o ultimo V12 6.5 aspirado da Ferrari) recebeu a preparacao Stage 2 Plus by RRahmani Performance na PitStop Shop, em Sao Paulo, com escape Full Ryft Titanium Exhaust. Configurada na cor Aluminio Opaco e com Carbon Wheels, ela ronca alto pra caramba. Resultado: de 800cv para 850cv e torque de 76,2 para 81,2 kgfm no motor.
FERRARI 812 GTS V12 que RONCA ALTO com nossa PREPARAÇÃO STG2 Plus + RYFT TITANIUM EXHAUST! ???
Configurada na cor #AluminioOpaco e com as #CarbonWheels! Seria esse o último V12 6.5L aspirado produzido pela Ferrari?
Esse V12 6.5L roncou ALTO pra CARAMBA hein?? Gostaram??
Remap Stg2 Plus ECU by @rrahmani_performance
Full Ryft Titanium Exhaust
Resultado da Preparação STG2 Plus PitStopShop:
De 800cv para 850cv de potência no motor
De 76,2kgfm de torque para 81,2kgfm no motor
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Resumo técnico do projeto Ferrari 812 GTS
Projeto em superesportivo com foco em experiência, som, diagnóstico e execução técnica premium.
O projeto Ferrari 812 GTS mostra como a PitStopShop trabalha veículos Ferrari com diagnóstico, estratégia e execução técnica antes de escolher peças ou calibração. A proposta é entender modelo, ano, histórico, uso e objetivo para indicar o melhor caminho de performance, manutenção ou evolução.
O que foi feito neste projeto
- Avaliação técnica do conjunto original
- Planejamento de upgrades com foco em preservação do veículo
- Atenção a eletrônica, escape, arrefecimento e acabamento
- Execução voltada para experiência e confiabilidade
Resultado e benefício para o cliente
- Experiência mais esportiva e refinada
- Intervenção alinhada ao nível técnico do veículo
- Base segura para futuras evoluções de performance
Para quem este tipo de projeto é indicado
Este tipo de trabalho é indicado para proprietários de Ferrari que querem melhorar performance, resposta, som, manutenção ou confiabilidade sem escolher peças no escuro. A PitStopShop avalia modelo, ano, histórico, combustível, uso do carro e objetivo antes de definir o melhor caminho.
Perguntas frequentes sobre este projeto
Esse projeto serve para qualquer veículo igual?
Não necessariamente. Mesmo modelos parecidos podem ter ano, ECU, câmbio, histórico e condição mecânica diferentes.
Precisa fazer revisão antes de preparar?
É recomendado validar diagnóstico, fluídos, ignição, arrefecimento, pneus, freios e condição geral antes de buscar mais potência.
A PitStopShop monta projeto sob medida?
Sim. O caminho pode envolver remap, módulo, downpipe, escape, intake, manutenção, inspeção pré-compra ou evolução em etapas conforme o objetivo do cliente e do Ferrari.
Veja também a página de serviços especializados para Ferrari da PitStopShop, com opções de preparação, manutenção, inspeção pré-compra e projetos reais da marca.
Perguntas frequentes
Quanto a Ferrari 812 GTS ganha com o Stage 2 Plus?
De 800cv para 850cv e torque de 76,2 para 81,2 kgfm no motor, com remap by RRahmani Performance.
O que esta incluido no Stage 2 Plus da 812 GTS?
Remap Stage 2 Plus de ECU by RRahmani Performance e escape Full Ryft Titanium Exhaust.
A 812 GTS tem motor V12?
Sim. Ela usa um V12 6.5 aspirado, possivelmente o ultimo V12 aspirado produzido pela Ferrari, com ronco espetacular.
O escape Ryft Titanium deixa a 812 GTS mais barulhenta?
Sim. O Full Ryft Titanium Exhaust faz o V12 6.5 roncar muito mais alto.
Voces preparam outras Ferrari?
Sim - 458 Italia, 488 Spider, 488 Pista e SF90, em Sao Paulo.