O Porsche 911 Carrera GTS 992 é o ponto de equilíbrio perfeito da linha 911: 480cv de fábrica, chassis afiado e o flat-6 3.0 biturbo com enorme margem para preparação. Com o Stage 2 Plus + Pops & Bangs da PitStop Shop, este Carrera GTS chegou a 650cv no motor — um ganho de 140whp medidos na roda — soltando flames no escapamento.
O que é o Stage 2 Plus para o 911 Carrera GTS?
O pacote combina remap custom da ECU (com Pops & Bangs) com escape Full + downpipes em Inox 304 PSS Motorsport e filtro de ar esportivo inbox, calibrado em dinamômetro com mapa custom para Gasolina Podium.
Resultados do 911 Carrera GTS 992 Stage 2 Plus
- Potência: de 480cv para 650cv no motor (ganho de 140whp)
- Torque: de 58 kgfm para 81 kgfm
- Pops & Bangs com flames no escapamento
- Válvulas do escape 100% abertas
- Resposta do acelerador mais rápida (redução do delay)
- Opcionais: limitador de 4.000rpm parado off e limite de velocidade off
Veja o resultado em vídeo
Confira o 911 Carrera GTS com Stage 2 Plus e 650cv no nosso canal:
Meu Carrera GTS precisa de desbloqueio de ECU?
No 992.1, a gravação do remap é direta na ECU. Para o novo 992.2 GTS (T-Hybrid), o desbloqueio e o mapa estão em desenvolvimento — fale com a gente para saber a disponibilidade atualizada para o seu modelo.
Multimapas: vários setups no console do carro
Como opcional, a solução multimapas permite escolher predefinições de mapas direto pelo painel do 911 — pops and bangs, máxima potência, cold start on/off e mais — sem regravar a ECU e sem luz no painel. Já entregamos inclusive 992 Targa 4 GTS com multimapas.
Por que fazer na PitStop Shop?
Somos referência em preparação de Porsche em São Paulo, com dezenas de projetos 911 entregues — incluindo vários Carrera GTS, Carrera 4 GTS e Targa 4 GTS. Toda preparação é calibrada individualmente em dinamômetro. Entre em contato e agende a preparação do seu 911 Carrera GTS.